Qiziq gap shuki, avtonom transport sohasida 2016-yilgi miriqlangan muhit yana qaytib kelayotgandek. Travis Kalanick yana o'zining robototexnika kompaniyasini ishga tushirdi va bu borada mohirlar uchun kurash, sarmoya oqimi o'sib boryapti.
O'sha paytdagi ishtiyoq va pul oqimi yana yuzaga chiqdi, biroq menga shunaqa tuyulyapti, endi soha biroz tajribaliroq. Xususan, Humble Robotics ayni paytda yuk tashishda avtonom transportni amalga oshirishga intilmoqda.
Yuk tashishda robotlashtirish tushunchasi O'zbekistonda hali unchalik keng yoyilmagan. Ammo Toshkent ko'chalarida shunday texnologiyalar ko'rinsa, qiziqarli bo'lar edi, to'g'rimi? Sizningcha, aynan qaysi yo'nalishda avtonom transport mamlakatimizda tezroq integratsiya qilinishi mumkin?