Qiziq gap shuki, Waymo kompaniyasi o'zining 4 mingga yaqin robotaksilarini yo'l qurilishi hududlariga kirishdan saqlash uchun eslatma berdi.
Menga shunaqa tuyulyapti, bu voqea sun'iy intellektning hali ham odam kabi murakkab holatlarni to'liq tushuna olmasligini ko'rsatadi. Yo'llar qurilish uchun yopilgan joylarda avtomobilning noto'g'ri harakatlanishi nafaqat texnik muammo, balki xavfsizlik uchun jiddiy tahdid bo'lishi mumkin.
O'zbekistonda ham ba'zi yangi yo'l qurilishlari joyida haydovchilar noaniqlikka uchraydi — robotaksilar esa bunday muammolarni avtomatik ravishda hal qilishi kerak edi. Siz nima deb o'ylaysiz, kelajakda bu kabi holatlar butunlay yo'q bo'ladimi yoki yo'l qurilishi hududlarini aniqlash uchun yanada murakkab usullar kerak bo'ladimi?
Yo'llarda xavfsizlikni ta'minlash har birimiz uchun muhim. Waymo'ning bu chorasi, albatta, muayyan kamchiliklarni tan olish va ularni tuzatishga urinish deb qarash mumkin. Jamoat transportida va robotaksilarda sun'iy intellekt rivojlanayotgan bir paytda, tabiiyki, ayrim holatlar sinovdan o'tmoqda.