E'tibor bergan bo'lsangiz, so'nggi paytlarda Waymo kabi robotaksi operatorlari favqulodda vaziyatlarda qanday javob qaytarishi haqida tanqidlarga uchrayapti.
Menimcha, bu holat sun'iy intellektli transport vositalarining ustuvor xavfsizlik standartlari bo'yicha hali aniq nazorat mexanizmlari shakllanmaganidan dalolat beradi. Kaliforniyalik Vakil Kevin Mullin esa aynan shu sababli federal darajada avtoulovlarni boshqarish qoidalarini qat'iy belgilashni taklif qilyapti.
Qisqasi, hozircha avtomatlashtirilgan transport tizimlarining favqulodda vaziyatlarga tayyorligi bo'yicha yagona milliy talablar yo'q, bu esa operatorlar faoliyatida xavfsizlikka ta'sir qilmoqda.
Shu nuqtai nazardan qarasak, bu qonun taklifi O'zbekistonda ham o'sib borayotgan avtomatlashtirilgan transport tarmog'imiz uchun foydali misol bo'lar edi. Siz nima deb o'ylaysiz, yangi avtomatlashgan transport xizmatlari vositasi xavfsizlikni ta'minlash uchun qanday qadamlar qo'yishi kerak?