Qiziq gap shuki, Moove yaqinda 250 million dollar atrofida sarmoya olib, avtonom (o'zini-o'zi boshqaradigan) avtomobillarni boshqarish sohasida tezkor o'sishga kirishdi.
Menimcha, bu oddiy sarmoya emas, balki ular o'z biznesini faqat xaridor sifatida emas, balki robotaksilar egasi sifatida ham kuchaytirmoqchi. Ya'ni kelajakda Moove faqat mashinalarni boshqarish bilan cheklanib qolmay, balki mashinalar o'zining mulki bo'lishi mumkin.
E'tibor bergan bo'lsangiz, hozircha Toshkentda avtonom transport haqida ko'p gapirmayapmiz, lekin xorijda aynan shunday kompaniyalar sanoatni ildizdan o'zgartirishga kirishgan. Sizcha, O'zbekistonda bunday tizimlarni qachon ko'rishimiz mumkin?
Moove va Waymo hamkorligi haqida gap ketsa, bu ikki kompaniya robotaksilar sanoatida asosiy o'yinchilardan hisoblanadi. Menimcha, kelajakda robotaksilarni nafaqat boshqarayotgan, balki ularning egasi bo'lgan kompaniyalar raqobatda oldinda qoladi.
Qisqasi, bu sarmoya Moove uchun nafaqat pul, balki o'z sohasini kengaytirish va chuqurlashtirish imkoniyati.
Siz nima deb o'ylaysiz, Moove kabi kompaniyalar O'zbekiston transport tizimiga qanday ta'sir ko'rsatadi?